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"Short & Sweet"
Infos + Archiv
25.09.2024 - Wo ist MS SERAFINA ?
01.09.2024 - Zukunft Hamburger Hafen
15.08.2024 - Stiftung Schifffahrtsstandort Deutschland
07.08.2024 - Ver.di Abgang still und leise
01.08.2024 - Hafenstaatkontrolle - ein aktuelles Beispiel
24.07.2024 - DEUTSCHE FLAGGE auf Halbmast
14.07.2024 - VDKS wirklich runderneuert?
04.07.2024 - Update / Erkenntnisse Attacken im Roten Meer
09.06.2024 - Containerschiffe sind ausgebucht
07.06.2024 - Das Hafenkonzert aus BERLIN
28.05.2024 - 3. Cuxhavener Kreuzfahrtforum
24.05.2024 - "Maritime Souveränität kann man nicht in China bestellen"
11.05.2024 - CAP SAN DIEGO Gedenkfeier HSDG
10.05.2024 - Rentenmodelle leicht erklärt
05.05.2024 - VDKS - Taktiken
16.04.2024 - Erinnerung an MSC ZOE
09.04.2024 - Mewes im Bundestag
31.03.2024 - Kapitän, kann ich noch Kapitän werden?
26.03.2024 - Departure of MV DALI
18.03.2024 - BERTHING of MV YM WITNESS
25.02.2024 - Kreislauf-Bagger-Management
17.02.2024 - Tonne 27 in "Fahrt"
18.02.2024 - Einlaufen der ONE INNOVATION
09.02.2024 - HHLA - MSC - DEAL
08.02.2024 - Zum Wohle des deutschen Volkes
29.01.2024 - BAGGERN auf der ELBE
25.01.2024 - Wenn die Elbe sprechen könnte…
17.01.2024 - Nachwuchs, die unvollendeten Versprechen...
03.01.2024 - RESERVIST - ein Abfallprodukt
24.12.2023 - TRAUMSCHIFF oder DIE SCHATZINSEL?
22.12.2023 - Kabelgatt III: Ein Traum für 2024
19.12.2023 - Ein Kapitän ist die Nr. 1 auf der Welt.
14.12.2023 - Schifft Hamburg ab?
10.12.2023 - EILMELDUNG - BILDUNG
08.12.2023 - Nachwuchs dringend gesucht!
07.12.2023 - Rücktritt in Kiel
29.11.2023 - "Kann ich noch Kapitän werden?"
26.11.2023 - Wetterbeobachtungen an Bord
17.11.2023 - (update) Die Biscaya, da muss man durch, nur wie?
10.11.2023 - Gelobt... (ein Nachtrag zum "Wetter ist...")
02.11.2023 - Wetter ist...
18.10.2023 - Volltreffer... (unter Kameraden)
05.10.2023 - CAP SAN DIEGO, immer wieder...
02.10.2023 - MS BERLIN EXPRESS in Hamburg
27.09.2023 - Verschrottung mit Folgen?
16.09.2023 - Rückschau 13. NMK 2023 Bremen einmal anders...
13.09.2023 - Kein neues Opernhaus für Hamburg . . .
10.09.2023 - Fehmarn - Belt Traffic this is MV . . .
07.09.2023 - Gestern noch DEUTSCHLAND...
07.09.2023 - Eilmeldung zur Teilnahme an NMK nun möglich
06.09.2023 - Traumschiff Ade, ein Nachruf
05.09.2023 - Kabelgatt II : Weise Analyse
05.0.9.2023 - Kabelgatt I : Warnung aus Bremen
02.09.2023 - Psycho-Test für Lotsen und Aspiranten
01.09.2023 - NOK eine maritime Dauerbaustelle?
31.08.2023 - Absage zur Maritimen Konferenz Bremen
13.08.2023 - Dringend Nachwuchs gesucht
06.08.2023 - "Feuer an Bord"
30.07.2023 - Protokoll VDKS - FORUM HH 10/06/2023
17.07.2023 - Kalt - Warm - Heiß
11.07.2023 - Mick Jagger
29.06.2023 - Hafenentwicklungsplan 2040 für Hamburg
22.06.2023 - Küstenklatsch - Update
17.06.2023 - DEUTSCHE SEESCHIFFFAHRT Nachwuchssorgen!
04.06.2023 - 10. Treffen ehemaliger Seemannsschüler+ Seeleute
26.05.2023 - "Gier frisst Hirn"
18.05.2023 - "Jetzt ist der Moment Voraus zu schauen"
10.05.2023 - Video zum Ende Norddeich Radio "DAN"
08.05.2023 - Auf der Suche nach dem maritimen Nachwuchs
26.04.2023 - "Seeleute ins Museum?" von Rolf Geffken †
20.04.2023 - 2. Kreuzfahrtforum Cuxhaven - Mein Tag
18.04.2023 - SPD Meeting Berlin
26.03.2023 - der VDKS + die Zukunft
14.03.2023 - Zeitzeugen - Bericht
14.02.2023 - Schiffsbesetzungsverordnung (SchBesV)
02.01.2023 - Woher kommen die neuen Lotsen:Innen?
10.12.2022 - Kommt endlich ein Untersuchungsausschuss ELBE?
30.11.2022 - Untersuchungsausschuss - Elbvertiefung
28.11.2022 - Senatsumbildung wegen Elbvertiefung?
11.08.2022 - private Gelddruckmaschine
30.06.2022 - Schiffsbesetzungsverordnung - der VDR
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