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"Short & Sweet"

Infos + Archiv


25.09.2024 - Wo ist MS SERAFINA ?


01.09.2024 - Zukunft Hamburger Hafen


15.08.2024 - Stiftung Schifffahrtsstandort Deutschland


07.08.2024 - Ver.di Abgang still und leise


01.08.2024 - Hafenstaatkontrolle - ein aktuelles Beispiel


24.07.2024 - DEUTSCHE FLAGGE auf Halbmast


14.07.2024 - VDKS wirklich runderneuert?


04.07.2024 - Update / Erkenntnisse Attacken im Roten Meer


09.06.2024 - Containerschiffe sind ausgebucht


07.06.2024 - Das Hafenkonzert aus BERLIN


28.05.2024 - 3. Cuxhavener Kreuzfahrtforum


24.05.2024 - "Maritime Souveränität kann man nicht in China bestellen"


11.05.2024 - CAP SAN DIEGO Gedenkfeier HSDG


10.05.2024 - Rentenmodelle leicht erklärt


05.05.2024 - VDKS - Taktiken


16.04.2024 - Erinnerung an MSC ZOE


09.04.2024 - Mewes im Bundestag


31.03.2024 - Kapitän, kann ich noch Kapitän werden?


26.03.2024 - Departure of MV DALI


18.03.2024 - BERTHING of MV YM WITNESS


25.02.2024 - Kreislauf-Bagger-Management


17.02.2024 - Tonne 27 in "Fahrt"


18.02.2024 - Einlaufen der ONE INNOVATION


09.02.2024 - HHLA - MSC - DEAL


08.02.2024 - Zum Wohle des deutschen Volkes


29.01.2024 - BAGGERN auf der ELBE 


25.01.2024 - Wenn die Elbe sprechen könnte…


17.01.2024 - Nachwuchs, die unvollendeten Versprechen...


03.01.2024 - RESERVIST - ein Abfallprodukt


24.12.2023 - TRAUMSCHIFF oder DIE SCHATZINSEL?


22.12.2023 - Kabelgatt III: Ein Traum für 2024


19.12.2023 - Ein Kapitän ist die Nr. 1 auf der Welt.


14.12.2023 - Schifft Hamburg ab? 


10.12.2023 - EILMELDUNG - BILDUNG


08.12.2023 - Nachwuchs dringend gesucht!


07.12.2023 - Rücktritt in Kiel


29.11.2023 - "Kann ich noch Kapitän werden?"


26.11.2023 - Wetterbeobachtungen an Bord


17.11.2023 - (update) Die Biscaya, da muss man durch, nur wie?


10.11.2023 - Gelobt... (ein Nachtrag zum "Wetter ist...")


02.11.2023 - Wetter ist... 


18.10.2023 - Volltreffer... (unter Kameraden)


05.10.2023 - CAP SAN DIEGO, immer wieder...


02.10.2023 - MS BERLIN EXPRESS in Hamburg


27.09.2023 - Verschrottung mit Folgen?


16.09.2023 - Rückschau 13. NMK 2023 Bremen einmal anders...


13.09.2023 - Kein neues Opernhaus für Hamburg . . .

10.09.2023 - Fehmarn - Belt Traffic this is MV . . .


07.09.2023 - Gestern noch DEUTSCHLAND...


07.09.2023 - Eilmeldung zur Teilnahme an NMK nun möglich


06.09.2023 - Traumschiff Ade, ein Nachruf


05.09.2023 - Kabelgatt II : Weise Analyse


05.0.9.2023 - Kabelgatt I : Warnung aus Bremen


02.09.2023 - Psycho-Test für Lotsen und Aspiranten


01.09.2023 - NOK eine maritime Dauerbaustelle?


31.08.2023 - Absage zur Maritimen Konferenz Bremen


13.08.2023 - Dringend Nachwuchs gesucht


06.08.2023 - "Feuer an Bord"


30.07.2023 - Protokoll VDKS - FORUM HH 10/06/2023


17.07.2023 - Kalt - Warm - Heiß


11.07.2023 - Mick Jagger


29.06.2023 - Hafenentwicklungsplan 2040 für Hamburg


22.06.2023 - Küstenklatsch - Update


17.06.2023 - DEUTSCHE SEESCHIFFFAHRT Nachwuchssorgen!


04.06.2023 - 10. Treffen ehemaliger Seemannsschüler+ Seeleute


26.05.2023 - "Gier frisst Hirn"


18.05.2023 - "Jetzt ist der Moment Voraus zu schauen"


10.05.2023 - Video zum Ende Norddeich Radio "DAN"


08.05.2023 - Auf der Suche nach dem maritimen Nachwuchs


26.04.2023 - "Seeleute ins Museum?" von Rolf Geffken †


20.04.2023 - 2. Kreuzfahrtforum Cuxhaven - Mein Tag


18.04.2023 - SPD Meeting Berlin


26.03.2023 - der VDKS + die Zukunft


14.03.2023 - Zeitzeugen - Bericht

 


14.02.2023 - Schiffsbesetzungsverordnung (SchBesV)



02.01.2023 - Woher kommen die neuen Lotsen:Innen?

 


10.12.2022 - Kommt endlich ein Untersuchungsausschuss ELBE?

 

30.11.2022 - Untersuchungsausschuss - Elbvertiefung


28.11.2022 - Senatsumbildung wegen Elbvertiefung?



16.09.2022 - Resignation? Ich?

 

11.08.2022 - private Gelddruckmaschine

 


30.06.2022 - Schiffsbesetzungsverordnung - der VDR

 




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