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Mein Tag in Cuxhaven
20.04.2023
Zweites Cuxhavener Kreuzfahrtforum
„Watt“ ist los in Cuxhaven? Außer Fisch, Strand, Baden, Wattwanderungen inkl. Neuwerk und Windkraft, sowie die Inselfähren nach Helgoland hin und trüch, zum Eiergrog und zollfreien Einkäufen, soll die Kreuzfahrt wieder ein weiteres Standbein der Region werden!
Nicht wieder Auswanderungshafen, sondern Anlaufhafen für Kreuzfahrtschiffe, zum Einschiffen / Ausschiffen oder sogar Mittelpunkt einer Traumreise sein.
Dieses Vergnügen hatte ich auf der MS BERLIN von der Reederei Peter Deilmann. Wir lagen in Cuxhaven direkt am Steubenhöft. Von der Brücke aus konnten wir einen Blick in das dortige Café werfen und sogar direkt „Bestellungen“ abgeben. Jedenfalls boten wir zusammen eine muntere Einlage dort im Café, mehr sage ich nicht, allerdings hatten wir die Lacher und Fans auf unserer Seite.
Ein Teilnehmer des jetzigen Kreuzfahrtforums erinnerte sich lebhaft an Kapitän Jungblut und „seine Mutter“, die damals an Bord mitfuhr.
Das Leitthema des 2. Forums war, die geschichtsträchtigen Hapag-Hallen wieder zu beleben und damit zu helfen, die Logistik der Kreuzfahrt-Touristen abzuwickeln. Nach der Pandemie eine durchaus willkommene Idee um Kreuzfahrtziele und Destinationen von Cuxhaven aus zu starten.
Cuxhaven rief und fast alle kamen.
„MEIN SCHIFF 3“ war am frühen Morgen mit Bb-Seite längsseits gegangen und sollte gegen 13:00 Uhr wieder gen See gehen. Die Passagiere wollten natürlich auch an Land. Wenn auch nur kurz, aber immerhin. Wir geladenen Gäste des Forums durften, bei nasskaltem Regenwetter, um 09:00 Uhr an Bord. Viele Forumsteilnehmer wollten an Bord die Atmosphäre des von TUI Cruises geführten Schiffes erkunden, kennen lernen. Aber vorher musste ein kalter und langer Fußweg, durch die noch nicht auf Hochglanz polierte „Wander(l)halle“, zum Liegeplatz zurück gelegt werden.
Sichtbare, halbfertige Restaurierungsarbeiten blieben nicht verborgen, aber der gute Wille war erkennbar. Es geht voran.
Begrüßt wurden wir durch den „Macher“ dieses Tages, Herrn Norbert Plambeck (Vorsitzender der TWG - Tourismuswirtschaftsgemeinschaft Cuxhaven). Ein Mann der Tat, der offensichtlich Leben in den gesamten Cuxhavener Hafen bringen will und dabei voll auf den Tourismus setzt.
Das Einchecken war für alle problemlos. Die Besucher begannen mit einem geführten Rundgang durch das Schiff, die Besatzung war trotz der Doppelbelastung hoch motiviert und sehr freundlich.
Ich unterhielt mich derweil mit einem ehemaligen Küchenchef über die Beschäftigtenzahl von deutschen Mitarbeitern an Bord. Mein Thema! Vielleicht um so aktuell zu erfahren, ob sich da etwas verbessert hat. Leider nein! Crewmanager auch hier voll im Einsatz, ein bisschen deutsch, aber meist dann doch wieder international / global.
Der Zustand des Schiffes machte einen exzellenten Eindruck auf mich. Nach dem Rundgang fand im Klanghaus ab 10:30 Uhr ein „Welcome Brunch“ statt.
Der Kapitän Wrage nahm sich sogar die Zeit, trotz einer kurzen Nacht, ein Begrüßungswort, zusammen mit Herrn Tetzlaff, Vice President Fleet Operations TUI Cruises, zu halten. Das rechne ich dem Kapitän hoch an. Sehr gastfreundlich und keine Selbstverständlichkeit. Das Schiff hatte sich insgesamt von seiner besten Seite gezeigt. Gratulation.
Alle anwesenden Politiker und Wirtschaftsgrößen hielten wacker mit, redegewandt wie sie nun mal alle sind, kam eines dabei deutlich heraus:
Cuxhaven und umzu will Tourismus und Kreuzfahrt
für die Region wiederbeleben!
So rundete ein Kurzprogramm den Bordaufenthalt ab. Alle waren bestens gelaunt. Die Werbeeinheit Schiff und Cuxhaven, hatte hier auf jeden Fall ordentlich Pluspunkte gesammelt.
MEIN SCHIFF 3 war ein „GENUSS“,
was draußen dran steht, gab es wirklich!
Fortsetzung dann an Land: Oliver Schmidt, seines Zeichen Kreuzfahrtkenner, Autor (Chefredakteur „Koehlers Guide Kreuzfahrt“) und Vielreisender in Sachen Kreuzfahrt, organisierte nicht nur das diesjährige Kreuzfahrtforum, sondern führte auch durch das Programm in den Hapag-Hallen. Ihm zur Seite standen diverse Mitkämpfer der Branche. Im Publikum waren hochkarätige Gäste der Kreuzfahrt-Szene vertreten.
Helge Grammerstorf, Vorsitzender der CLIA Deutschland, fand motivierende Worte und genoss sichtlich den „Neubeginn“ in Cuxhaven für die gesamte Branche. Übrigens Herr Grammerstorf ist auch Absolvent der Fachhochschule Hamburg, Fachbereich Seefahrt. Er ist auch Diplom-Wirtschaftsingenieur für Seeverkehr. Hat sein Kapitäns-Patent. Ein Kollege von mir, wir waren seinerzeit in Hamburg parallel eingeschrieben. Da kann man mal sehen, was richtig ausgebildete Nautiker so alles können!
Themen des Forums:
• Was gehört zu einer nachhaltigen Kreuzfahrt (Oliver Schmidt)
• Die energieeffiziente Schiffskabine….(Dr. Schwager)
• Von Anti-Food-Waste bis zur papierlosen Buchung…
(Gesprächsrunde Podium)
• Die Kapverdischen Inseln - Entwicklung und Chancen
(Konsul Heinz-Herbert Hey)
• Kreuzfahrtpotential im Bottnischen Meerbusen
(Mona Batz; EBC Hochschule)
• Surinam und Frz. Guayana - Rohdiamanten zwischen Rio
und der Karibik (Oliver Schmidt)
• „Unser Einsatz für die Destinationen und für neue,
spannende Kreuzfahrtziele“
Es folgte eine Podiumsrunde mit allen Experten der Branche.
Eine Runde Sache fand ihren Abschluss dann bei einem
CRUISE DINNER im Kuppelsaal der Hapag-Hallen. Unnötig zu betonen, dass sich erneut voll ins Zeug gelegt wurde und alles hervorragend und feierlich vorbereitet war, die Qualität der Getränke und Speisen waren entsprechend sehenswert und schmackhaft.
Morgens hatte mir „der Mann für alle Fälle“ noch meinen Parkplatz angewiesen, nun wieselte er zwischen den Gästen mit seinem motivierten Team herum und sorgte für einen herzlichen und funktionierenden Service.
Herr Plambeck fand wieder den richtigen Ton, appellierte an seine „Mitstreiter“ in Cuxhaven, die Zukunft mit anzupacken, Projekte gäbe es reichlich, die eine Zusammenarbeit dringend nötig macht.
Ohne Team geht es eben nicht, das hat auch er erkannt und ließ die Servicekräfte auf die Bühne kommen.
Mit viel Applaus wurden alle bedacht.
Oliver Schmidt entlockte dem anwesenden Julian Pfitzner, CEO Hapag-Lloyd Cruises, noch eine kleine „Zugabe“ zur Wiederbelebung der Hapag-Hallen. Sinngemäß:
„Es gibt noch ein paar Fenster der Hapag-Hallen die dringend der Restauration bedürfen. Ob er sich nicht dieser Sache annehmen könne!“
Daraufhin trat Herr Pfitzner als „Dinner-Speaker“ seinen „Dienst“ an, quasi als „Nachfolger“ von Albert Ballin, wenn man die Geschichte so sehen möchte.
Ich habe es akustisch leider nicht verstehen können, ob er diese Hilfe leisten kann, entnahm aber aus den zufriedenen Gesichtern der Anwesenden und ihrem Beifall, dass da etwas kommen wird.
Herr Pfitzner hielt eine launige Rede. Hinterher hatte ich noch ein nettes, freundliches Gespräch mit ihm. Die Kreuzfahrtschiffe von HALO halte ich übrigens für sehr gut geeignet, den Gästen hochqualifizierte, interessante Entdeckungsreisen anzubieten. Ich habe schon früher geschrieben, dass ich kleinere Schiffe mit einer kleineren Anzahl an Passagieren mehr schätze, als die großen „Schuhkartons“.
„Mein Thema“ sprach ich dort an, wo es passte. Deutsche Arbeitskräfte an Bord all dieser Schiffe vermehrt einzusetzen. Leider immer noch nicht mit Erfolg gekrönt! Dennoch würde ich mir wünschen, dass auch in Zukunft der eine oder andere deutsche Kapitän (Kapitänin) an Bord eingesetzt wird und vielleicht weiteres Personal ebenso. Ich gönne meinen Nachfolgern gerne solche Einsätze und Erlebnisse auf Kreuzfahrtschiffen, wie ich sie erlebt habe.
Zu all den Diskussionen des Forums lesen Sie in den veröffentlichten Berichten weitere Einzelheiten.
Ich muss für meinen Teil festhalten, dass das nautische Know-How bei den Diskussionen um neue Destinationen keine große Berücksichtigung fand. Allein die Tatsache, dass man große Schiffe, wie die MEIN SCHIFF 3, bei Stauwasser vor dem Liegeplatz zu drehen hat, schien mir im Gespräch beim Dinner, für einige Teilnehmer komplett neu zu sein. Aber das kann und muss bei den wirklich, ernsthaften Planungen und Vorbereitungen berücksichtigt werden.
Mein Fazit:
es war eine rundum gelungene Veranstaltung.
Ich hoffe, dass sich nun das Kompetenzteam für Cuxhaven auch tatsächlich bildet und zügig loslegt.
Ein paar Impressionen von mir "geschossen":