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Update 21.07.2024
MS BERLIN 07-2000 Nordlandreisen, meine Vertretungsreisen als Staff-Captain
Wiederentdeckt im Juli 2024. Meine Frau fand diese Fotos wieder.
Und schon musste ich ein paar "gezielte" Fragen beantworten.....
Auf See ist immer was los, oder aber auch nicht.
Funker Dieter Hauser hat dies herrliche Bild gemacht!
Kaum Wind, aber eine langgezogene Dünung,
die von dem Steven geteilt wird.
Das Schiff pflügt durch die See wie der Bauer durchs Feld!
Das habe ich geliebt,
dieses Rauschen hinterm Bug des Schiffes!
Zeigt hier den Pacific, auf der CMBT EREBUS.
Hab ich so gesehen und gehört.
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Und dann am Nordkap!
Winter nach Stamsund, Lofoten!
Die friedliche Ostsee, Erholung pur, Angeln mit Freunden!
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Nach dem Suez Kanal, das "kühle" Mittelmeer als Begrüßung!
Einlaufen Hong Kong.
So hat mich der Chief Andreas Grillmeier fest gehalten.
Nun wissen Sie sicher, warum Blau meine Lieblingsfarbe ist.
Eine nette Erinnerung an meine Zeit auf der BERLIN,
ein Video von "Puschel" - so nannte ich einen unserer Passagiere.
meine Art,
die Vorstellung der Offiziere zu beginnen.
Bevor jemand fragt, ja,
ich habe die entsprechende Lizenzfreigabe.
"Meine" CAP SAN DIEGO,
damals noch ohne die Elbphilharmonie,
im Buch gibt es einen schönen Fotovergleich,
CAP SAN DIEGO ohne und mit Elbphilharmonie.
BERLIN-Deilmann & FTI
Und die "Deilmann-Gang" vom Traumschiff BERLIN.
Original und danach,
Für FTI unterwegs
allerdings beides mit viel Herz.
HD Mr. Jackson, Mrs. C.Fech, CD Mr. Okroy
Die Hamburg-Süd war das Beste!
COLUMBUS QUEENSLAND vor Auckland
Mr. Henderson und wir auf dem Weg zur Henderson Island,
nachdem wir Pitcairn schon gesehen hatten.
Mr. Henderson glaubte es erst,
als er die Insel sah, die seinen Namen trägt.
COLUMBUS AUSTRALIA, Geburtstag von Kapitän Höll.
Mein Kollege Stemmler und ich überreichen u.a. eine,
damals moderne, "floppy-disk" für die Bordverwaltung.
Kollege Stemmler ist heute Hamburger Hafenlotse.
Ihm kann man sich mit seinem Schiff ruhig anvertrauen.
Kein Geburtstag, aber ein lecker Asado
mit "Suckling Pig" und Karaoke
auf der STUTTGART EXPRESS.
Einlaufen Manzanillo / Panama
Das kann auch im Panama-Kanal passieren.
Hafen von Alexandria: Kinderarbeit in Zement Schuten
Und die Schiffe wurden immer größer.
Unterwegs für MSC
mit der Reederei Claus-Peter Offen
Und auch für MAERSK.
Hier hat ein PC Künstler das Lotsenboot
für den Suez Kanal sehr schön getroffen.
Also, es passiert doch noch so einiges.
Ich hoffe nicht, dass es langweilt.
Das tragen die Suez Kanal - Lotsen in der Mütze.
Hab ich einem meiner "Freunde",
einem starken Raucher,
für viele Marlboro abgeschnackt.
War gar nicht sooo schwierig.
Es wird wieder bunter, aufregender.
Was waren das für tolle Zeiten.
Kultur darf hier nicht zu kurz kommen.
"Christina O."
Das war mein erster Blick in Griechenland.
So begann mein letztes Abenteuer.
Immer noch eine Traumyacht auf der Berühmtheiten
sich an Deck sonnten, den einen oder anderen Whisky tranken,
miteinander nicht nur redeten, auch sangen
und sich auf eine berühmte "Zigarrenlänge" trafen.
Historisch.
Und immer noch bestens in Schuss und unterwegs.
der auch!
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Welle
Wasser, soweit das Auge reicht,
ohne Wind liegt es flach und seicht.
Nur ein Kräuseln ist zu sehn,
wenn die ersten Winde wehn.
Erst ein sanftes Wiegen und Senken
lässt uns an größere Wassermassen denken.
Schnell auf die Brücke um zu sehn,
woher die Winde wirklich wehn.
Jetzt noch schnell ein Blick aufs Barometer, es fällt,
so wie sich jetzt das Schiff verhält!
Dann geht es wieder hoch mit Knarren und Knacken,
mein Gott, woher kommen diese Wassermassen?
Den nächsten Rücken runter,
der Letzte war schon munter.
Und wieder steht der Steven,
als wäre nichts gewesen
vor der nächsten Wasserwand,
bis er dort verschwand.
Ein Zittern geht durch das Gebälk,
ob das wohl das Schiff aushält?
Ist man durch herrscht wieder Leere,
so sind weltweit alle Meere.
geht es doch mit voller Macht
wieder down
Das Wasser scheint zu Springen
und überall einzudringen.
Vom Winde im Tal hab ich nicht viel gehört,
nur auf dem Wellenberg blick ich etwas verstört
und find die Situation einfach unerhört!
Der Barograph ist weiter fallend,
die Kommandos kommen oft nur lallend.
Eben noch ne gute Welle für den Surfer,
zerstört sie hinter ihm schon ganze Dörfer.
Erst wenn der Sturm sich legt und zum Lüftchen wird,
hat auch das Wasser seine Kraft verwirkt.
Nun glätten sich die Wogen,
auch auf dem papiernem Bogen.
Langsam steigt das Barometer,
bis zum nächsten Donnerwet (t) er.
Klaus Mewes, “Heidelberg Express”, 16. Mai 2004, 13:52 UTC
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